Tratamiento de la fibra de vídrio

Actualmente  los vehículos eléctricos  disponen de 120 veces  menos  energía  específica
(Wh/kg) que la que tiene el vehiculo con combustible fósil.

Este hecho incide  directamente en la concepción y en el  diseño del vehiculo y,  paráme-
tros como, por ejemplo, el peso tienen  gran importancia. Por este motivo  se hace nece-
sario  emplear materiales ligeros y resistentes en la   construcción del vehiculo. Para los
prototipos se construido piezas con fibra de vidrio.

           

 

Para el  triciclo electro-solar se ha construido una carroceria de fibra de vídrio para re-
ducir el coef. de fricción aerodinámico.

 

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